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　　瓦軸集團(tuán)檢測試驗中心國內(nèi)的大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)專用軸承試驗臺前，工程技術(shù)人員正在對已完成試驗的軸承進(jìn)行拆裝和檢測，客戶工程師也在現(xiàn)場跟蹤。

　　這是應(yīng)公司一大客戶要求而進(jìn)行的檢測試驗。接到任務(wù)后，檢測試驗中心快速組織工程技術(shù)人員設(shè)計工裝，確保試驗正常進(jìn)行�？蛻粢�求第三方進(jìn)行試驗過程中的振動監(jiān)測，由與公司密切合作的大連理工大學(xué)來進(jìn)行。為保證試驗進(jìn)度和試驗準(zhǔn)確性，工程技術(shù)人員和試驗工24小時跟蹤，發(fā)現(xiàn)問題時間解決。完成試驗后，拆裝下來的軸承檢查和檢測均得到了客戶的認(rèn)可并給予了充分肯定，現(xiàn)已向客戶出具了試驗報告。

　　大型風(fēng)電軸承在臺架試驗領(lǐng)域，還沒有國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。目前，檢測試驗中心正通過長期大量的風(fēng)電軸承臺架試驗數(shù)據(jù)的積累，對試驗數(shù)據(jù)和結(jié)果進(jìn)行全面分析，改進(jìn)和完善公司風(fēng)電軸承試驗方法，并通過自主研發(fā)風(fēng)電軸承試驗機(jī)，提高公司風(fēng)電軸承試驗?zāi)芰�，滿足客戶全方位試驗要求。

　　“今年以來，我們的檢測試驗項目特別多。”檢測試驗中心主任陳澍介紹，目前壽命試驗室正在進(jìn)行的試驗有六大類，分別是風(fēng)電軸承試驗、軌道交通軸承試驗、汽車軸承試驗、技術(shù)創(chuàng)新項目試驗、CC型球面滾子軸承改進(jìn)試驗及與知名軸承對標(biāo)試驗。

　　為某客車公司進(jìn)行的對比試驗，一共4種軸承，每種軸承均與某知名品牌產(chǎn)品對比，ZWZ和知名品牌各6套，直到每套軸承疲勞失效為止。該試驗周期較長，工程技術(shù)人員精心做好試驗前后樣品的保管和試驗過程的記錄、試驗后軸承的失效分析。試驗正在進(jìn)行中，根據(jù)現(xiàn)階段試驗情況，ZWZ產(chǎn)品比知名品牌產(chǎn)品壽命水平高出約2%�！�

　　在精心完成各項檢測試驗的同時，檢測試驗中心不斷強(qiáng)化實驗室建設(shè)，對風(fēng)電軸承試驗機(jī)等進(jìn)行了升級改造，讓檢測試驗平臺更加有力地推動公司技術(shù)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型升級，積累更多的創(chuàng)新優(yōu)勢與市場優(yōu)勢。（瓦軸集團(tuán)）