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何波：研發(fā)環(huán)保軸承填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白
——記河北省勞動(dòng)模范、石家莊金士頓軸承科技有限公司總工程師 何波
何波很厲害，作為石家莊金士頓軸承科技有限公司總工程師，在他帶領(lǐng)下，成立了國(guó)內(nèi)首個(gè)“空氣軸承及應(yīng)用工程技術(shù)研究中心”，由省科學(xué)技術(shù)廳、省財(cái)政廳、省發(fā)展和改革委員會(huì)聯(lián)合命名。何波帶領(lǐng)科研團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的動(dòng)壓空氣軸承更是打破了由美國(guó)、韓國(guó)、日本等少數(shù)幾個(gè)國(guó)家的技術(shù)壟斷局面，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白。
2011年開(kāi)始，何波便帶領(lǐng)科研團(tuán)隊(duì)研發(fā)空氣懸浮軸承及相關(guān)應(yīng)用產(chǎn)品，主要用于污水處理、醫(yī)院等需要潔凈空氣運(yùn)輸?shù)牡胤健?br />
何波介紹說(shuō)：“軸承是驅(qū)動(dòng)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的核心部件，而國(guó)內(nèi)常用的軸承一般是油膜軸承，需要用油潤(rùn)滑。這種軸承不但噪音大，還會(huì)對(duì)環(huán)境造成一定污染，比如用在污水處理中，油膜軸承里的油經(jīng)過(guò)揮發(fā)會(huì)排到水里，造成二次污染。”
當(dāng)?shù)弥獓?guó)外已經(jīng)普及環(huán)保、低耗的空氣軸承時(shí)，何波接下了研發(fā)空氣軸承的重任，因?yàn)榭諝廨S承只用空氣當(dāng)潤(rùn)滑劑，不但沒(méi)有二次污染，而且聲音小、使用壽命長(zhǎng)。
當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)沒(méi)有此項(xiàng)技術(shù)的任何經(jīng)驗(yàn)、資料可以借鑒，即使對(duì)進(jìn)口空氣軸承進(jìn)行拆解分析，其中的核心技術(shù)也是無(wú)法掌握，只能靠猜和反復(fù)試驗(yàn)。其中Z難的環(huán)節(jié)就是系統(tǒng)集成過(guò)程，一插電運(yùn)行，軸承就燒壞了，只能一個(gè)因素一個(gè)因素的排除。那時(shí)不是在屋里發(fā)愁，就是在現(xiàn)場(chǎng)做試驗(yàn)，燒壞的軸承堆積如山。
一分耕耘一分收獲。歷經(jīng)兩年時(shí)間，何波帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研發(fā)的“箔片動(dòng)壓空氣軸承”就擁有了自己的核心技術(shù)，獲得4項(xiàng)相關(guān)國(guó)家技術(shù)專利（含1項(xiàng)發(fā)明專利），開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)研發(fā)及生產(chǎn)的先河，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)在此領(lǐng)域的技術(shù)、產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的空白，空氣軸承研發(fā)和應(yīng)用技術(shù)打破了由美國(guó)、韓國(guó)、日本等少數(shù)幾個(gè)國(guó)家的技術(shù)壟斷局面。該項(xiàng)目還被評(píng)為軍民兩用技術(shù)“十大創(chuàng)新項(xiàng)目”、榮獲艦船裝備“創(chuàng)新技術(shù)及優(yōu)秀應(yīng)用獎(jiǎng)”。
現(xiàn)在動(dòng)壓空氣軸承的生產(chǎn)技術(shù)已然成熟，并成功應(yīng)用于空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)、燃料電池?zé)o油空壓機(jī)等。使空氣懸浮離心鼓風(fēng)機(jī)涵蓋三十多個(gè)型號(hào)，經(jīng)國(guó)家獎(jiǎng)勵(lì)辦批準(zhǔn)的中國(guó)高科技產(chǎn)業(yè)化研究會(huì)專家委員會(huì)評(píng)價(jià)一致認(rèn)為該技術(shù)成果達(dá)到先進(jìn)水平。經(jīng)測(cè)試，空氣軸承能耗是油膜軸承的百分之一，節(jié)能90%以上。而空氣懸浮離心鼓風(fēng)機(jī)比傳統(tǒng)風(fēng)機(jī)節(jié)能30%。
“雪中送炭”，在空氣軸承及應(yīng)用工程技術(shù)研究中心掛著這樣一個(gè)牌匾，這是河北東明實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“東明集團(tuán)”）送給該企業(yè)的。原來(lái)，東明集團(tuán)多年前在韓國(guó)進(jìn)口了3臺(tái)空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)用于污水處理，去年有一臺(tái)突然停止運(yùn)行了，這可急壞了集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)。因?yàn)楣娘L(fēng)機(jī)壞了一臺(tái)，就無(wú)法滿載運(yùn)行，企業(yè)面臨減產(chǎn)甚至停產(chǎn)，如果要維修鼓風(fēng)機(jī)，就要將其運(yùn)回韓國(guó)，不但時(shí)間長(zhǎng)而且費(fèi)用多。這時(shí)，東明集團(tuán)得知，同在辛集的金士頓企業(yè)就能生產(chǎn)這樣的鼓風(fēng)機(jī)，趕緊借用一臺(tái)補(bǔ)救，保證了生產(chǎn)正常進(jìn)行。
不僅如此，何波的研究成果還成功應(yīng)用到軍工項(xiàng)目。其主持的無(wú)人機(jī)渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目與中科院工程熱物理研究所進(jìn)行聯(lián)合開(kāi)發(fā)，采用箔片空氣軸承可使小型航空發(fā)動(dòng)機(jī)重量減輕15%，成本減少20%，維護(hù)費(fèi)用減輕50%，功率密度提高20%，因此，箔片空氣軸承技術(shù)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用，將使我國(guó)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域取得重大進(jìn)展。除以上項(xiàng)目外，由何波總工程師主持的多個(gè)軍工項(xiàng)目，均已與中國(guó)人民解放軍總參部60所、新鄉(xiāng)航空工業(yè)集團(tuán)134所等多個(gè)軍工企業(yè)展開(kāi)項(xiàng)目及產(chǎn)品合作。
何波被同事們稱為“善搞技術(shù)創(chuàng)新的技術(shù)掌門(mén)人”。他主導(dǎo)研究的產(chǎn)品已獲得國(guó)家各種知識(shí)產(chǎn)權(quán)40余項(xiàng)。依托何波的研究成果，公司業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了向新能源領(lǐng)域的拓展，并通過(guò)了上海新源動(dòng)力有限公司對(duì)空壓機(jī)的振動(dòng)、沖擊測(cè)試實(shí)驗(yàn)�，F(xiàn)已和多家燃料電池系統(tǒng)集成供應(yīng)商達(dá)成合作，為國(guó)內(nèi)環(huán)保事業(yè)做出突出貢獻(xiàn)。
如今，何波被聘為河北科技大學(xué)特聘工程領(lǐng)域工程碩士專業(yè)學(xué)位研究生校外導(dǎo)師，獲得河北省“先進(jìn)科技工作者”、“Z受關(guān)注科技創(chuàng)新人物”等榮譽(yù)稱號(hào)，今年被評(píng)為河北省勞動(dòng)模范。
（來(lái)源：河北工人報(bào)）
發(fā)布時(shí)間：2019-06-03 08:16:10
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