曹坤山
拖拉機在田間作業(yè)時，氣缸墊必須嚴格密封氣缸內(nèi)所產(chǎn)生的高溫、高壓氣體，必須密封貫穿氣缸墊的具有一定壓力和流速的冷卻液以及潤滑油，并能經(jīng)受住冷卻液、氣和油的腐蝕。但現(xiàn)實中很多施拉機機手對于氣缸墊損壞的判斷方法、損壞原因、故障排除方法及預(yù)防措施掌握的不好，在此做以簡要的試述，供大家參考。
1 判斷氣缸墊是否燒損的方法
在實際使用和維修發(fā)動機時，可以根據(jù)以下現(xiàn)象判斷氣缸墊是否燒損。
①氣缸蓋與氣缸體接合處是否有局部漏氣現(xiàn)象，特別是排氣管口附近是否出現(xiàn)此情況。
②發(fā)動機工作時，散熱器水箱口處是否有氣泡溢出。
③水箱冷卻液中的表層是否浮有一層機油。如氣缸墊在水道和油道處燒壞，由于機油壓力比冷卻液的壓力大，就會有機油從油道通過氣缸墊燒壞的地方進入水道而進入水箱。
④發(fā)動機功率是否下降，氣缸墊燒損嚴重時發(fā)動機將難以啟動。
⑤氣缸蓋螺栓孔和螺栓上是否產(chǎn)生積碳。如氣缸墊在氣缸口和缸蓋螺栓孔的地方燒壞，將出現(xiàn)此種現(xiàn)象。
氣缸墊損壞后，氣缸工作時密封不嚴，發(fā)動機動力性能和經(jīng)濟性能都將大幅度下降，因此氣缸墊損壞后應(yīng)及時予以更換。更換氣缸墊應(yīng)在冷車時進行，先按拆卸氣缸蓋時的要求，拆下氣缸蓋，取下舊氣缸墊。將新氣缸墊、氣缸蓋、氣缸體接合面擦洗干凈，把氣缸墊光滑的一面朝向氣缸體，然后按規(guī)定順序和扭矩分次將氣缸蓋螺栓和螺母緊固。有些氣缸墊，雖然漏氣但并沒有破損，可將氣缸墊在火焰上均勻地烤一下，再裝回到發(fā)動機上就不再漏氣了（加熱使石棉紙復(fù)原）。這種方法可以多次反復(fù)使用，從而延長氣缸墊的使用期限。
2 氣缸墊沖壞的原因
（1）發(fā)動機過熱。發(fā)動機長期大負荷工作、爆震、水套中水垢過厚，致使冷卻系統(tǒng)的冷卻效果下降、燃燒室積碳過多等，都會使發(fā)動機過熱并導(dǎo)致氣缸墊材質(zhì)變脆而損壞。
（2）發(fā)動機維修裝配質(zhì)量不過關(guān)。
①機體與氣缸蓋接合面變形。機體與氣缸蓋的平面度誤差較大，氣缸墊不能被均勻壓緊而漏氣，造成氣缸墊燒損。
②氣缸套安裝不符合要求。氣缸套和缸體接合面有雜質(zhì)，氣缸套上平面與缸體上平面的高度差超標，使得氣缸墊在安裝過程中受到損傷，并導(dǎo)致缸體、缸蓋不能緊密接合，造成漏氣，使氣缸墊燒損。
③在拆裝氣缸蓋時野蠻操作導(dǎo)致缸體或缸蓋發(fā)生變形或未按規(guī)定安裝。缸蓋螺栓、螺母未按規(guī)定擰緊，導(dǎo)致發(fā)動機長時間工作時螺栓、螺母松動，由于各處受力不均，氣缸墊密封不嚴造成局部漏氣而使氣缸墊燒損。
④氣缸墊質(zhì)量不好。如氣缸墊厚薄不均、卷口不平、表面不平、彈性差、有裂縫、材質(zhì)不規(guī)范、不符合規(guī)定等。
3 氣缸墊沖壞故障的預(yù)防措施
（1）擰緊氣缸蓋螺栓時一定要按規(guī)定的順序，分2～3次進行，不要1次擰緊。另外，扭矩必須達到要求。
（2）安裝時要保證機體平面的不平度在規(guī)定范圍內(nèi)，水套孔周圍的凹坑及麻點應(yīng)盡量用銅皮墊嚴。
（3）及時清除氣缸蓋底面的積碳和鐵銹。
（4）保證氣缸套臺肩上平面凸出機體平面的高度符合規(guī)定值。如果凸出機體平面太多，可用研磨砂研磨氣缸套臺肩下平面與機體接觸面；凸出太少或低于機體平面，可在氣缸套臺肩下平面與機體配合處加墊銅皮。
（5）正確安裝和使用氣缸墊。如安裝氣缸墊時不要涂潤滑脂；清洗氣缸墊時不要浸入油液時間過長；操作方法得當，不要猛加油門，不要使發(fā)動機經(jīng)常超負荷工作；正確調(diào)整供油提前角，不能供油太遲。
（6）更換氣缸墊時要求氣缸墊尺寸合適，質(zhì)量符合規(guī)定。更換氣缸墊時應(yīng)在冷車時進行。
除采用上述方法防止氣缸墊損壞外，還應(yīng)做到以下幾點：
（1）認真選購氣缸墊。在更換氣缸墊時，要購買正規(guī)生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品，以保證其質(zhì)量。由于拖拉機在制造技術(shù)上的不斷更新，氣缸墊的結(jié)構(gòu)也有變化，新舊產(chǎn)品規(guī)格、厚度會有所不同，選購時必須加以注意。
（2）防止氣缸蓋變形。當因氣缸蓋變形而燒壞氣缸墊時，如果僅僅更換氣缸墊，還會出現(xiàn)多次燒壞氣缸墊故障。因此，在裝配氣缸墊時，應(yīng)先在平板上檢查氣缸蓋工作面的平面度，若平面度超過0.15 mm，應(yīng)采用研磨的方法進行修復(fù)，以保證氣缸蓋工作面的平面度符合要求規(guī)定。
（3）正確裝配氣缸蓋。在裝配氣缸蓋時，對氣缸蓋螺母必須以規(guī)定力矩交叉對稱順序分三次均勻擰緊，并且在拖拉機投入工作一個班次后，應(yīng)對缸蓋固定螺母的緊固情況進行一次檢查，如發(fā)現(xiàn)缸蓋固定螺母松動及時按規(guī)定的力矩擰緊。
（4）氣缸蓋螺栓松動的檢修。拖拉機在作業(yè)過程中，若發(fā)現(xiàn)氣缸蓋個別螺栓松動，應(yīng)立刻停車檢修，將已松動的缸蓋螺栓擰緊，若沒有效果，可將該螺栓從缸體螺孔中拔出，將螺孔擴大，并配一根下端螺紋部分加粗的螺栓換上? 用。
（5）缸套凸肩突出量過小的檢修。缸套凸肩在安裝時，其突出量必須符合技術(shù)要求，若突出量過小時，可在缸套凸肩下面墊上適當厚度的銅皮墊圈，以保證缸套凸肩突出量符合規(guī)定要求。
（6）缸套凸肩的下倒角太大的檢修。缸套凸肩的下倒角太大，是由于缸套不標準造成的。裝配前應(yīng)對缸套的凸肩形位尺寸進行檢驗，發(fā)現(xiàn)缸套凸肩的下倒角太大時，應(yīng)更換同組別的標準缸套。
（7）缸套凸肩上平面不平整的檢修。先對缸套凸肩的平面進行車削修整，使缸套凸肩周圍及上平面平整，然后更換氣缸墊，重新裝配。
來源：《農(nóng)民致富之友》
（版權(quán)歸原作者或機構(gòu)所有）
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